Исправность двигателя, гидравлической системы и трансмиссии зависит не только от качества масла или топлива. Не менее важную роль играют фильтры, которые ежедневно задерживают тысячи микрочастиц пыли, металлической стружки, продуктов износа и других загрязнений. Пока фильтрующие элементы работают эффективно, внутренние узлы защищены. Как только их ресурс заканчивается, загрязнения начинают циркулировать по системе, ускоряя износ дорогостоящих агрегатов.
Для строительной и дорожной техники эта проблема особенно актуальна. Экскаваторы, погрузчики, бульдозеры и автогрейдеры эксплуатируются в условиях высокой запыленности, постоянных вибраций и интенсивных нагрузок. Поэтому фильтры для спецтехники являются не просто расходными материалами, а важнейшими элементами системы защиты основных узлов машины.
Разберем, какие виды фильтров строительной техники используются сегодня, почему нельзя ориентироваться только на регламент замены и как правильно подобрать комплектующие.
Что происходит, если фильтр перестает выполнять свою функцию
Любой фильтр рассчитан на определенный объем загрязнений. По мере эксплуатации его пропускная способность постепенно снижается, а эффективность очистки уменьшается.
В этот момент возможны два сценария.
Первый – фильтрующий материал настолько загрязняется, что рабочая жидкость или воздух начинают проходить через систему с большим сопротивлением. Двигатель получает меньше воздуха, гидравлический насос испытывает повышенную нагрузку, а давление в системе изменяется.
Второй сценарий опаснее. При повреждении фильтрующего элемента или срабатывании перепускного клапана загрязнения начинают свободно циркулировать внутри агрегата. Частицы размером всего несколько десятков микрон способны значительно ускорить износ подшипников, плунжерных пар, клапанов и рабочих поверхностей цилиндров.
Именно поэтому опытные сервисные инженеры рассматривают фильтры как элемент профилактики дорогостоящего ремонта, а не как обычный расходный материал.
Какие фильтры используются в современной спецтехнике
Несмотря на большое разнообразие конструкций, большинство машин оснащается несколькими основными группами фильтров.
Воздушные фильтры очищают поступающий в двигатель воздух. Во время работы на строительной площадке дизельный двигатель потребляет огромный объем воздуха, содержащего цементную пыль, песок и частицы грунта. Если фильтрация недостаточна, абразивные включения начинают воздействовать на цилиндропоршневую группу, снижая ресурс двигателя.
Масляный фильтр спецтехники постоянно очищает моторное масло от продуктов износа, сажи и металлических частиц. Благодаря этому смазочная система сохраняет стабильную работу, а трущиеся детали получают масло без абразивных примесей.
Топливные фильтры защищают форсунки и топливный насос высокого давления. Современная аппаратура Common Rail работает при очень высоком давлении, поэтому даже небольшое количество загрязнений или воды способно вывести ее из строя.
Отдельного внимания заслуживают гидравлические фильтры. Они очищают рабочую жидкость, предотвращая повреждение насосов, распределителей, гидромоторов и гидроцилиндров. Для экскаваторов, фронтальных погрузчиков и другой техники с мощной гидравликой качество фильтрации напрямую влияет на срок службы всей гидросистемы.
В каталоге Тортрак представлены воздушные, масляные, топливные и гидравлические фильтры, а также другие расходные материалы для экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, мини-техники и других видов спецтехники.
Почему регламент замены не всегда совпадает с реальным ресурсом
Производители указывают интервалы обслуживания в моточасах, однако они рассчитываются для нормальных условий эксплуатации. На практике строительные площадки редко можно назвать стандартной средой.
Работа на песчаных карьерах, дробильно-сортировочных комплексах или объектах демонтажа сопровождается высокой концентрацией пыли. В таких условиях воздушные фильтры загрязняются значительно быстрее.
Аналогичная ситуация возникает с топливной системой при использовании топлива нестабильного качества или хранении его в неподготовленных емкостях.
Поэтому замена фильтров спецтехники должна учитывать не только рекомендации производителя, но и реальные условия эксплуатации машины.
Если техника работает практически без остановки, целесообразно проверять состояние фильтров во время каждого планового обслуживания.
Как правильно подобрать фильтр
Распространенное заблуждение – выбирать фильтр только по размерам корпуса. Даже внешне одинаковые изделия могут иметь разную площадь фильтрующего материала, пропускную способность и степень очистки.
При подборе рекомендуется учитывать:
- оригинальный каталожный номер;
- модель техники и модификацию двигателя;
- тонкость фильтрации;
- рабочее давление (для гидравлических систем);
- наличие перепускного или противодренажного клапана;качество фильтрующего материала.
Несоответствие хотя бы одного параметра способно привести к снижению эффективности очистки или нарушению работы всей системы.
Поэтому при возникновении сомнений лучше воспользоваться подбором по каталогу или обратиться к специалистам.
Какие запчасти стоит менять одновременно с фильтрами
Плановое техническое обслуживание – удобный момент для комплексной проверки машины. Вместе с фильтрами специалисты рекомендуют оценить состояние моторного и гидравлического масла, ремней привода, уплотнений, патрубков системы охлаждения, датчиков, элементов топливной системы и других расходных компонентов.
Такой подход позволяет избежать ситуации, когда новая фильтрация устанавливается в систему с уже изношенными комплектующими.
В ассортименте Тортрак представлены не только фильтры, но и ремкомплекты, прокладки, уплотнения, детали двигателей, элементы гидравлических систем, подшипники, датчики, насосы и другие запасные части для техники Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, JCB, Volvo, Doosan, Bobcat, Case, New Holland и других производителей. Это позволяет приобрести все необходимое для технического обслуживания в одном месте.
Кратко
Чтобы фильтры действительно защищали дорогостоящие агрегаты спецтехники, придерживайтесь нескольких правил:
- контролируйте их состояние, а не только моточасы;
- используйте комплектующие, соответствующие требованиям производителя;
- меняйте фильтры одновременно с другими расходными материалами;
- учитывайте условия эксплуатации машины;
- не откладывайте техническое обслуживание при появлении признаков загрязнения систем.
Регулярная профилактика всегда обходится дешевле восстановления двигателя, гидравлического оборудования или топливной аппаратуры.
Ответы на частые вопросы
-
Нужно ли менять фильтр раньше срока, если техника работает в сильной пыли? Да. При эксплуатации на карьерах, строительных площадках и объектах демонтажа фильтрующие элементы загрязняются быстрее, поэтому их состояние рекомендуется контролировать чаще, чем предусмотрено стандартным регламентом.
-
Можно ли использовать универсальные фильтры? Подбирать фильтр только по размерам не рекомендуется. Важны степень фильтрации, пропускная способность, рабочее давление и конструктивные особенности конкретной модели.
-
Какие фильтры оказывают наибольшее влияние на ресурс техники? Ключевое значение имеют воздушные, масляные, топливные и гидравлические фильтры. Их исправность определяет срок службы двигателя, топливной аппаратуры и гидросистемы.
Где купить фильтры для спецтехники
В компании Тортрак можно подобрать фильтры и другие расходные материалы для экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, мини-погрузчиков, автогрейдеров, дорожных катков и другой техники. Каталог включает комплектующие для большинства популярных мировых брендов, а специалисты помогут подобрать совместимые детали по модели машины или каталожному номеру и организуют быструю доставку.
Подберите запасные части для спецтехники в нашем интернет-магазине и оформите заказ уже сегодня!